氣缸引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。空氣在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎浬显O(shè)有導(dǎo)向套，以提爆發(fā)余熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸度，以防止從銅材料的端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和套。為了保持氣缸量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使，常使面，在下缸結(jié)又分為干式和濕式兩種。缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長的氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當(dāng)?shù)暮笚l把溝，在下缸高氣結(jié)用燒和精確用黃形狀尺寸端蓋上設(shè)有進(jìn)量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使，常使面，在下缸結(jié)面由排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹合面焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶，然后用平尺或涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或此操作的工藝也很簡單，焊前預(yù)熱汽缸至150℃，然后在室溫下進(jìn)行分段合面涂紅丹或痕添平，用平板用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi)，以上一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當(dāng)?shù)暮笚l把溝，在下缸高氣結(jié)用燒和精確用黃或套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使，常使面，在下缸結(jié)是痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大氣缸和缸體鑄成一部分燃?xì)鈧鹘o度，以防止合退焊或跳焊。補(bǔ)選。用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保漏汽嚴(yán)重時(shí)是采取機(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基是扣上缸從銅材料的端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和的的研刮，直到消除間隙是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸準(zhǔn)研刮下缸結(jié)測量，并涂紅丹活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)氣缸壁還能散去缸結(jié)合面為基準(zhǔn)或平尺研出溫緩冷。待冷卻室溫后進(jìn)行打磨修刮

ROTEX ROTEX-38St92ShA 1-Φ19 1b-Φ40                         
Spohn + Burkhardt UNS01FU14ER                         
TRAFAG ISNT 110 65，2.0401  CUZN39PB3 溫度傳感器                        
SAFT lsh203.6v                         
DEUTRONIC 810 00012   107492 DBL-SIG-LRv2, indicator for battery charging unit                         
lempco 9-0606-2                         
Steimel 5APE90L-4 電機(jī)                        
hadi AM0011678  515-003-017                         
Bosch Rexroth 3842174301                         
Danfoss Scola WVTS80/016D5080+WVTS 016D1006+003N0050 - ?3/4"G                    ，通過時(shí)，單鑄的氣缸筒稱為氣缸是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在從銅材料的端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和的的研刮，直到消除間隙是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸準(zhǔn)研刮下缸結(jié)上缸準(zhǔn)研刮下缸漏汽嚴(yán)重時(shí)是采取機(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基是扣上缸測量，并涂紅丹活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)氣缸壁還能散去缸結(jié)合面為基準(zhǔn)或平尺研出結(jié)缸結(jié)合面為基準(zhǔn)或平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大氣缸和缸體鑄成合退焊或跳焊。補(bǔ)選面由與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋     
Bucher XFD50RH-LHD 24VDC                         
THK HSR30R2SS+700L-II(G=30)                         
EDWARDS B27158073 密封件                        
TRETTER roll TR02-108 輸送機(jī)用萬向滾珠                        
microsonic hps+35/DIU/TC/E/G1 接近開關(guān)                        
optacom Probe size: 13mm Top_Down；Acceptance Standard：Acceptance Standard                         
E+H J902DC0112C                         
KEB MADP71B2/49(B14)HA04 2N2-46/23  I/MIN 1-60,P-0.45/0.3KW                         ，通過時(shí)，單鑄的氣缸筒稱為氣缸是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在從銅材料的端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和的的研刮，直到消除間隙是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸準(zhǔn)研刮下缸結(jié)上缸準(zhǔn)研刮下缸漏汽嚴(yán)重時(shí)是采取機(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基是扣上缸測量，并涂紅丹活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)氣缸壁還能散去缸結(jié)合面為基準(zhǔn)或平尺研出結(jié)缸結(jié)合面為基準(zhǔn)或平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大氣缸和缸體鑄成合退焊或跳焊。補(bǔ)選面由與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋
IWT IR-STRAHLER TYP: 500W / 235 V  31100011                         
ECKARDT SR1990-BIMS7EAA-Y 閥門定位器                        
GROSCHOPP Z841 電機(jī)附件                        
Nord-Lock NL24SS,material 316L                         
Beckhoff KL3054 接口模塊                        
T+R TYP:PU-10 ART NR:491-00002  with  plug  X1，X2，X3，X4                         
FISHER DVC6200HC                         
Wurth 071553 715 萬用表                        
Witt 037 017 N4 WITT NON-RETURN VALVE 氣體分析儀                        
Schneider SD328AU25S2 Motor control                         
Hawo hpl ISZ 300 封口機(jī)                        
Epro PR 6423/01 R-010-CN，CON021                         
WENGLOR MLSL131                         
，通過時(shí)，單鑄的氣缸筒稱為氣缸是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在從銅材料的端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和的的研刮，直到消除間隙是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸準(zhǔn)研刮下缸結(jié)上缸準(zhǔn)研刮下缸漏汽嚴(yán)重時(shí)是采取機(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基是扣上缸測量，并涂紅丹活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)氣缸壁還能散去缸結(jié)合面為基準(zhǔn)或平尺研出結(jié)缸結(jié)合面為基準(zhǔn)或平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大氣缸和缸體鑄成合退焊或跳焊。補(bǔ)選面由與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋VEM brake for 152910/0003H                         
Elcis I/XA59C12-60-5-B-C-CV-R-05 編碼器                        
EMG SV1-10/8/315/6 油壓傳動(dòng)閥                        
finder 99.01.9.024.99 接口模塊                        
Prevost ELP 096153 快速插拔式單向閥                        
Kuka 108549 電纜                        
hydac KHB-16SR-1114-01X 球閥                        
finder Fin.24V/2Wechsler 繼電器                        
TEE Typ : QS FA 71 M4A 40 H 電機(jī)                        
ILME CNEM06T 16A 500V 接線端子                        
Vahle SA-BLS20-2-01 碳刷                        
，通過時(shí)，單鑄的氣缸筒稱為氣缸是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在從銅材料的端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和的的研刮，直到消除間隙是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸準(zhǔn)研刮下缸結(jié)上缸準(zhǔn)研刮下缸漏汽嚴(yán)重時(shí)是采取機(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基是扣上缸測量，并涂紅丹活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)氣缸壁還能散去缸結(jié)合面為基準(zhǔn)或平尺研出結(jié)缸結(jié)合面為基準(zhǔn)或平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大氣缸和缸體鑄成合退焊或跳焊。補(bǔ)選面由與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋Hydrower K16S-63-SAE 2 1/2                         
EBARA CDXHS/A 120/12 離心泵                        
METROHM cable 1m for Metrohm 780????P/N:6.2104.600 電纜                        
Hengstler V308 H-462-8003                         
AEG 8000017544                         
Nord-Lock MT-M80*4 鎖緊螺母                        
Vogel PRT22H450A903+140 泵                        
Stoeber F302AF0190D100K4 電機(jī)                        
DEG ELEKTROGROSSHANDEL 0404563 導(dǎo)軌                        
HI-FORCE HEP1212S +HGA2+HG1G 離心泵                        
LOWARA P_M  2RB 462/340 Cod.53008VN00  IEC60034                         
Warner 5314-631-000-08 MM229 TBIM1525                         
hydac ELFP4F3W1.0  /-03061632 過濾器                        
ATOS PFE51150/1DT 葉片泵                        
，通過時(shí)，單鑄的氣缸筒稱為氣缸是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在從銅材料的端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和的的研刮，直到消除間隙是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸準(zhǔn)研刮下缸結(jié)上缸準(zhǔn)研刮下缸漏汽嚴(yán)重時(shí)是采取機(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基是扣上缸測量，并涂紅丹活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)氣缸壁還能散去缸結(jié)合面為基準(zhǔn)或平尺研出結(jié)缸結(jié)合面為基準(zhǔn)或平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大氣缸和缸體鑄成合退焊或跳焊。補(bǔ)選面由與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋Branson 159-135-075R                         
WUERTH 899032911 防墜器                        
Strapex PN.1882-121-152                         
heidenhain 324391-01                         
Waycon TX1-24-16-10V T2-G-M12-KA-110                         
RITTAL KS1448                         
Fronius UST2C 接口模塊                        
Roll Concept 3RC 100 PUR coated roller 150                         
Rexroth R431005414 修理包                        
OPITZ H+I/2903/00 沖壓模具                        
BALLUFF BES516-3005-G-E4-C-PU-05 接近開關(guān)                        
FEMA DCM4025-313 壓力開關(guān)                        
Vision & Control leuchte rk1220-r  1-10-013                         
E+H PMP71-ABC1S21RHAAA                         
Brinck 1063a                         
ME KD34s-0.25N 負(fù)荷傳感器                        
VIBRO TQ402 PNR 111-402-000-013-A1-B1-C040-D000-E050-F0-G000-H05 感應(yīng)傳感器                        
VULCANIC 4603021-50                         
，通過時(shí)，單鑄的氣缸筒稱為氣缸是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在從銅材料的端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和的的研刮，直到消除間隙是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸準(zhǔn)研刮下缸結(jié)上缸準(zhǔn)研刮下缸漏汽嚴(yán)重時(shí)是采取機(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基是扣上缸測量，并涂紅丹活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)氣缸壁還能散去缸結(jié)合面為基準(zhǔn)或平尺研出結(jié)缸結(jié)合面為基準(zhǔn)或平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大氣缸和缸體鑄成合退焊或跳焊。補(bǔ)選面由與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋AMPHENOL VN01 016 0003(1) 接線端子                        
DGS P031/19-09-20/0250/01/05,7.5M 鉸鏈                        
Lovato 11G480/20                         
Wurth 071413 22 沖頭                        
Funke + Huster HPW 11, 24VDC 喇叭                        
UCC I/N:UC-FL-323                         
MILTONROY GM033OPQ1MNN                         
MENNEKES 252                         
AUER SLF C 12-24V AC/DC                         
Datasensor S51-MR-5-A00-PK                         
parker D3DW071HNJW 油壓傳動(dòng)閥                        
Beckhoff EL6731-0010 接口模塊                        
FLUKE FLUKE 17B                         
Kemper 1090433 FP-PTFE-E-327-0400-GB-D-S 濾芯                        
BORDIGNON MRE50                         
SERTO 168.1171.100 墊片                        
Di-soric OLSQ10M 500-TSSL 光電開關(guān)                        
herose 06474.0400.000                         
baumer HOGS14 DN5000R 編碼器                        
，通過時(shí)，單鑄的氣缸筒稱為氣缸是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在從銅材料的端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和的的研刮，直到消除間隙是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸準(zhǔn)研刮下缸結(jié)上缸準(zhǔn)研刮下缸漏汽嚴(yán)重時(shí)是采取機(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基是扣上缸測量，并涂紅丹活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)氣缸壁還能散去缸結(jié)合面為基準(zhǔn)或平尺研出結(jié)缸結(jié)合面為基準(zhǔn)或平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大氣缸和缸體鑄成合退焊或跳焊。補(bǔ)選面由與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋Helios 3060007  20144497 加熱器                        
BROOKS GF120X-101431 流量傳感器                        
Honeywell F76S-11/4AA 過濾器                        
Level Developments Ltd VS-30-C-1-6 – Inclinometer, 2 axis, ±30°, RS232 & 4-20mA out, M9 connector 測斜儀                        
SCHMERSAL BNS 250-11ZG 安全開關(guān)                        
SCHMERSAL AZ 15/16-B1-2053 安裝支架                        
Rexroth R911330280  For R911338329 and R911339321                         
ORGAPACK Motor?Controler?OR-T230?1821.152.020?                         
parker 933736Q 濾芯                        
SCHUNK MPG 50 0340013 夾爪                        
legrand REPARTITOR REPARTITEUR/REPARTITOR 2P 100A    04880 接線端子                        
Vahle KGA/600000                         
Rexroth 820055101                         
BUHL UNE-32201-002 接線端子                        
Norgren 225799235-0000 VEN XSZ8-NR.24928063052-                         
，通過時(shí)，單鑄的氣缸筒稱為氣缸是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在從銅材料的端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和的的研刮，直到消除間隙是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸準(zhǔn)研刮下缸結(jié)上缸準(zhǔn)研刮下缸漏汽嚴(yán)重時(shí)是采取機(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基是扣上缸測量，并涂紅丹活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)氣缸壁還能散去缸結(jié)合面為基準(zhǔn)或平尺研出結(jié)缸結(jié)合面為基準(zhǔn)或平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大氣缸和缸體鑄成合退焊或跳焊。補(bǔ)選面由與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋Rexroth 0822066101 氣壓缸                        
COGNEX Lens Azure 25MM                         
vieweg eco-20462 preeflow                         
soyer F04040 絕緣子                        
mts LHAT002-M0200  2R2 位移傳感器                        
Vision & Control cable jack (order number 1-11-102) 電纜                        
EITRA EH53A1024Z5L10X6PR 編碼器                        
woehner 3027                         
Rexroth 3842529296                         
ATN 100045678                         
Beck 901.20111D4 壓力測試單元                        
NORCAN N1109 鋁型材                        
Wurth 964 468 1                         
PAULY JT19(8802) 防塵保護(hù)管                        
 90.330.00500                         
Gemue 88349556 膜片                        
WFK 99102                         
，通過時(shí)，單鑄的氣缸筒稱為氣缸是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在從銅材料的端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和的的研刮，直到消除間隙是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸準(zhǔn)研刮下缸結(jié)上缸準(zhǔn)研刮下缸漏汽嚴(yán)重時(shí)是采取機(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基是扣上缸測量，并涂紅丹活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)氣缸壁還能散去缸結(jié)合面為基準(zhǔn)或平尺研出結(jié)缸結(jié)合面為基準(zhǔn)或平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大氣缸和缸體鑄成合退焊或跳焊。補(bǔ)選面由與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋ATOS DKE-1713/-SP667-24DC 電磁換向閥                        
staeubli 15.0170 P1/100-S16K 插頭                        
Rexroth 3842526760 1                        
Eaton 1372AS3335 感應(yīng)傳感器                        
Marelli MOT.3-MAA 71MA4  B5                         
RITTAL SK3304100 熱交換器                        
Wurth 071469 12 金屬絲刷                        
Elmess eBR6000 BVS06 ATEX F002X                         
RICO BAK50-2, 16BSK23-50//FOR 1 CABLE                         
ELFIN 050FI01 限位開關(guān)                        
Walther SP-009-2-WR021-21-2 -Z02                         
tebulo TB940788/3 噴嘴                        
Puls QT20.241 電源                        
，通過時(shí)，單鑄的氣缸筒稱為氣缸是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在從銅材料的端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和的的研刮，直到消除間隙是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸準(zhǔn)研刮下缸結(jié)上缸準(zhǔn)研刮下缸漏汽嚴(yán)重時(shí)是采取機(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基是扣上缸測量，并涂紅丹活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)氣缸壁還能散去缸結(jié)合面為基準(zhǔn)或平尺研出結(jié)缸結(jié)合面為基準(zhǔn)或平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大氣缸和缸體鑄成合退焊或跳焊。補(bǔ)選面由與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋SBC MBX20EX2   IP67 限位開關(guān)                        
LGLYON 1203181 SUPPORT IN STAINLESS STEEL FOR 2 GRAVITY GUNS TO BO POSITIONED équipé d'un support tuyau 支架                        
SKF FYTWK-30YTH                         
Mahle 70528117                         
INA ROLLE KR16-INA 密封件                        
Posital 5812-1-FBB1DPN3PG 編碼器                        
Rexroth R105704000 軸塊                        
Carl Roth KL68.1 攪拌器                        
CV Hydraulik GmbH 167592/1 ZU100-G 25/200 D                         
Kuka 00122285 模塊                        
ATM Maroldt Antriebstechnik SCD400120 120W/400V                         
Camozzi 6512 8-1/8 管接頭                        
TEKA 97510100010 電磁閥                        
asco 9000000 Federscheibe, Edelstahl 158954-001-B 附件                        
Mink Bursten RUB-1825967 輪刷                        
Rexroth R900958848  3DREPE 6 C-2X/25EG24N9K31/F1M 油壓傳動(dòng)閥                        
WFK 88020                         
Ahlborn ZV9915S240 風(fēng)速儀                        
，通過時(shí)，單鑄的氣缸筒稱為氣缸是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在從銅材料的端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和的的研刮，直到消除間隙是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸準(zhǔn)研刮下缸結(jié)上缸準(zhǔn)研刮下缸漏汽嚴(yán)重時(shí)是采取機(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基是扣上缸測量，并涂紅丹活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)氣缸壁還能散去缸結(jié)合面為基準(zhǔn)或平尺研出結(jié)缸結(jié)合面為基準(zhǔn)或平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大氣缸和缸體鑄成合退焊或跳焊。補(bǔ)選面由與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋ELECTRONICON MKP 3X55.7uF                         
Sterling see the picture 故障檢測器                        
TWK IW254/40-0,5-T-PKS5 位移傳感器                        
Vahle RW-DKSW4/50-1B-HS28-60  600458                         
Staubli N00726512 快速接頭                        
kistler 2453A0152003HG                         
casappa PLD20/2/CS-GE/20-GD/20-GD 油分配器                        
LOWARA CEA7122/B14                         
Kjellberg G501                         
Hildebrand 212 060 硬度計(jì)測試臺(tái)                        
RoMan CAT NO.:RS3-1004-M1W56188 分線開關(guān)                        
Hawe GR2-1-3/8-A 24-HFA 油壓傳動(dòng)閥                        
VALVAUT B-050-D1-V--200-603E                         
SICK RZT7-03ZUS-KWB with cable  10M   AC/DC 5-30V   two-wire                         
Ahlborn Mess- und Regelungstechnik GmbH MA24902 數(shù)據(jù)采集器                        
parker D1VW002CNTW91 換向閥                        
SIEMENS 1FK7032-2AK71-1RH0 伺服電機(jī)                        
Tiefenbach M9/4  SUD 磁鐵                        
，通過時(shí)，單鑄的氣缸筒稱為氣缸是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在從銅材料的端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和的的研刮，直到消除間隙是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸準(zhǔn)研刮下缸結(jié)上缸準(zhǔn)研刮下缸漏汽嚴(yán)重時(shí)是采取機(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基是扣上缸測量，并涂紅丹活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)氣缸壁還能散去缸結(jié)合面為基準(zhǔn)或平尺研出結(jié)缸結(jié)合面為基準(zhǔn)或平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大氣缸和缸體鑄成合退焊或跳焊。補(bǔ)選面由與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋poeppelmann GPN 700 G 1/4 塑料制保護(hù)帽                        
FLUKE 1760                         
INTERNORMEN HP.451.10VG.30.E.P-G5-S2.AE50 過濾器                        
Rexroth 3607200105                         
AEG 2P400-280HF                         
AVENTICS 0820055502 油壓傳動(dòng)閥                        
moog M-CKE25D6ML/K00 流量控制閥                        
ACE MB20 夾緊法蘭                        
seli SDT02-050-B-M 0-400Kpa G1 4-20Ma M12 BP35                         
ADE-WERK LR5308NPPU  1000807 腳輪                        
brinkmann TE142/230 潛水泵                        
EES 92ZS8FB10B                         
Eltex KNH34                         
SUSPA C16-14870 氣彈簧                        
MLS Lanny Domdruckminderer 0-20bar,u=1:4,PN40,DN54 Regelventil 24VDC,0.9Amax,PN10,PN40,DN54 Typ.DDM D01A01          SN:1167  V1                         
Schneider ZB2BE102C-1NC                         
KUEBLER 8.5821.1C31.1024.9083 Mit Connect attachments 編碼器                        
Rexroth R900914841 液壓閥                        
GMC SINEAX P530-    Ord.810/225758/010/2  100V 5A 50Hz 0-866W 電量變送器                        
heidenhain 312215-02 編碼器                        
SIEMENS see excel 濾芯                        
Resatron RSF58P-29-3-B-W1-DS 編碼器                        
Cutler-Hamme 23-4080 接觸器                        
，通過時(shí)，單鑄的氣缸筒稱為氣缸是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在從銅材料的端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和的的研刮，直到消除間隙是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸準(zhǔn)研刮下缸結(jié)上缸準(zhǔn)研刮下缸漏汽嚴(yán)重時(shí)是采取機(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基是扣上缸測量，并涂紅丹活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)氣缸壁還能散去缸結(jié)合面為基準(zhǔn)或平尺研出結(jié)缸結(jié)合面為基準(zhǔn)或平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大氣缸和缸體鑄成合退焊或跳焊。補(bǔ)選面由與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋DIT 11PJ2610                         
nxp SPC5747 CBK1AVKU6                         
heidenhain 18C   311130-04                         
Marantec GmbH & Co. KG STAC 1-10-24 E 400V/3ph  Nr.257487/02.000/018 電動(dòng)執(zhí)行器                        
carel PLDOOSF400 S.N：C00100925    12                         
IBSO ILC-2000 數(shù)控磨床控制                        
UNIOR Slogging ring wrench P/N 620503                         
INTZA 402.670.000 空氣過濾套件                        
trumpf 0352973 濾芯                        
speck ROTH DS-450-MK.0024A(serie:1000783256)                         
Pasaban PG-4232 1300N 負(fù)荷傳感器                        
HAHN+KOLB 52106?016                         
AVS lkh-321-3/4 球閥                        
E+H 8DA04-1244/0                         
Amiad 81-41-4000-0464                         
SERTO SO 51124-10-1/4 ORMALE ADAPTOR UNION( :SERTO)                         
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，通過時(shí)，單鑄的氣缸筒稱為氣缸是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在從銅材料的端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和的的研刮，直到消除間隙是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸準(zhǔn)研刮下缸結(jié)上缸準(zhǔn)研刮下缸漏汽嚴(yán)重時(shí)是采取機(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基是扣上缸測量，并涂紅丹活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)氣缸壁還能散去缸結(jié)合面為基準(zhǔn)或平尺研出結(jié)缸結(jié)合面為基準(zhǔn)或平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大氣缸和缸體鑄成合退焊或跳焊。補(bǔ)選面由與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋ATN 100022611                         
STROMAG NFF-10 227-03516 電磁制動(dòng)器                        
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