德國(guó)EMG液壓推桿ELDRD ED201/6介紹

德國(guó)EMG自動(dòng)化有限公司成立于1946年6月22日，當(dāng)時(shí)屬于AEG 集團(tuán)旗下Nationale Automobilgesellschaft (NAG) 的子公司。EMG于1946年7月1日搬進(jìn)了一所廢棄的工廠，從白手起家開始逐漸發(fā)展成一個(gè)國(guó)際性的專業(yè)公司，向全shi界客戶提供專業(yè)的電子、機(jī)電、電液伺服設(shè)備。

今年是EMG成立70周年，同時(shí)也是連續(xù)成長(zhǎng)和不斷開拓新市場(chǎng)和銷售領(lǐng)域的70年。EMG提供給客戶的是百fen之百的可靠性和革新技術(shù)。大幅提高生產(chǎn)效率是EMG所有的產(chǎn)品和服務(wù)的核心。EMG集團(tuán)公司的所有產(chǎn)品、應(yīng)用、各種元器件設(shè)備以及解決復(fù)雜工程的解決方案，被廣泛地應(yīng)用于金屬、造紙、塑料制品、薄膜和輪胎工業(yè)的生產(chǎn)流水線中。 EMG在板帶糾偏系統(tǒng)和質(zhì)量保證系統(tǒng)領(lǐng)域的解決方案保證了EMG技術(shù)的市場(chǎng)向?qū)Ш蛣?chuàng)新者的長(zhǎng)期地位。

產(chǎn)品型號(hào)：EB800-60，EB300-50，EB500-60，EB800-60II，EB1250-60II，EB3000-60II，EB2000-60II，ELDRD ED80/6，ELDRD ED201/6，ELDRD ED301/8

EMG的ELDRO® 和ELHY®電液推動(dòng)器結(jié)合現(xiàn)代鼓式和盤式制動(dòng)裝置，確保安全溫和的制動(dòng)過程。另外，這種組合可以確保制動(dòng)、常規(guī)使用時(shí)及功能失常時(shí)（如斷電時(shí)）人員和機(jī)器設(shè)備的安全。

生產(chǎn)制動(dòng)推動(dòng)器數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，EMG的質(zhì)量已經(jīng)得到以下充分驗(yàn)證：

始終如一的堅(jiān)持我們的質(zhì)量保證系統(tǒng)，嚴(yán)格遵守DIN EN ISO9001以及相關(guān)法律要求。

樣機(jī)的檢驗(yàn)和確認(rèn)

單件流組裝概念

菜單控制的操作界面，配備自動(dòng)檢測(cè)程序

產(chǎn)品的全系列百fen之百測(cè)試，包括：

高壓絕緣測(cè)試

功能性測(cè)試

小時(shí)的可靠性測(cè)試

測(cè)試數(shù)據(jù)的獲取和評(píng)價(jià)

每臺(tái)制動(dòng)推動(dòng)器測(cè)試數(shù)據(jù)的可追溯性

持續(xù)改進(jìn)流程（CIP）

液控伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號(hào)后，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉(zhuǎn)換元件，也是功率放大元件，它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘?hào)轉(zhuǎn)換為大功率的液壓能（流量和壓力）輸出。在電液伺服系統(tǒng)中，它將電氣部分與液壓部分連接起來，實(shí)現(xiàn)電液信號(hào)的轉(zhuǎn)換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。

典型的伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成(見圖)。當(dāng)輸入線圈通入電流時(shí)，檔板向右移動(dòng)，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2，送到負(fù)載。負(fù)載回油通過 C1流過回油口，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類。

ESZ電動(dòng)伺服推桿適合惡劣環(huán)境的執(zhí)行器，一個(gè)簡(jiǎn)單的功能原理，使得ESZ電動(dòng)伺服推桿即使處于最e劣的環(huán)境條件，也能保證*高的定位精度。由于易燃的液壓油不適宜高溫區(qū)域，所以ESZ安裝的shou選地點(diǎn)是在爐區(qū)。通常液壓系統(tǒng)的安裝都非常困難，甚至不可能，但利用運(yùn)輸系統(tǒng)后，這個(gè)問題得以解決。ESZ電動(dòng)伺服推桿用于替代液壓變速驅(qū)動(dòng)器。

電動(dòng)伺服推桿的顯著優(yōu)點(diǎn)包括：

環(huán)保性能高

較低的能耗

運(yùn)行和維護(hù)成本低

無易燃液壓油

EMG在電動(dòng)伺服推桿上使用了行星齒輪系統(tǒng)螺紋(PGT)，與傳統(tǒng)的解決方案相比，它具有以下優(yōu)點(diǎn)：

功能原理簡(jiǎn)單

緊湊設(shè)計(jì)保證了高功率傳輸

定位準(zhǔn)確性高

yong久零間隙功率傳輸

不再需要中間齒輪

安裝尺寸決定功率大小：

10 kN, 25 kN, 50 kN, 100 kN

安裝尺寸決定額定行程（標(biāo)準(zhǔn)行程）：

100 mm, 200 mm, 300 mm, 400 mm, 500 mm

較大的行程是以100mm為增量

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